一、項目介紹及背景
市本級部分：寧蕪鐵路市本級3條涉鐵道路（道口）勘察設(shè)計服務(wù)，均為城市主干路，估算工程建安費54690萬元，涉及最大排水管徑不低于1500毫米。包括：雨山路與寧蕪鐵路交叉節(jié)點、印山路與寧蕪鐵路交叉節(jié)點、梅山路與寧蕪鐵路交叉節(jié)點等。設(shè)計費約822萬元。
縣園區(qū)部分：寧蕪鐵路縣區(qū)園區(qū)9條涉鐵道路（道口）勘察設(shè)計服務(wù)包括：寶塔路與寧蕪鐵路交叉節(jié)點、大城坊西路與寧蕪鐵路交叉節(jié)點、荊山路與寧蕪鐵路交叉節(jié)點、梅香路與寧蕪鐵路交叉節(jié)點、馬鋼便道與寧蕪鐵路交叉節(jié)點、超山路與寧蕪鐵路交叉節(jié)點、朝陽路與寧蕪鐵路交叉節(jié)點等。設(shè)計費約1212萬元。
二、項目分析
本項目涉及市本級及縣園區(qū)等12條涉鐵道路（道口），道口部門地理環(huán)境復(fù)雜，除勘察設(shè)計外，還包含各項專題設(shè)計以及與鐵路行業(yè)主管部門的溝通協(xié)調(diào)等工作。設(shè)計費金額較大，社會關(guān)注度高。圍繞如何在招標(biāo)環(huán)節(jié)合法合規(guī)地選擇出綜合實力較強(qiáng)的設(shè)計單位，是招標(biāo)人最為關(guān)注的重點。
三、招標(biāo)情況介紹
興馬公司收到項目委托后，多次赴招標(biāo)人單位溝通對接，召開招標(biāo)文件面議會。就資格條件、設(shè)計服務(wù)方案及合同核心條款開展多輪討論。同時考慮中標(biāo)后與行業(yè)主管部門的溝通協(xié)調(diào)等要素。并結(jié)合設(shè)計服務(wù)費較高的情況，在招標(biāo)文件中增加“評定分離”條款，由評標(biāo)委員會根據(jù)評分條款推薦定標(biāo)候選人，再由招標(biāo)人組建定標(biāo)委員會確定中標(biāo)人。
四、項目經(jīng)驗總結(jié)
在涉鐵項目招標(biāo)實踐中，需牢牢把握項目核心需求，既要精準(zhǔn)聚焦市政道路與鐵路道口的技術(shù)銜接，確保設(shè)計方案無縫對接；也要充分考量項目全流程實施細(xì)節(jié)，從前期勘察到后期落地，提前預(yù)判市政工程與鐵路管理規(guī)范的協(xié)同要點。通過統(tǒng)籌規(guī)劃、精細(xì)設(shè)計，才能為涉鐵項目的順利推進(jìn)筑牢根基。